لقد تم تطوير السيارة الكهربائية منخفضة السرعة لسنوات عديدة، وتمكنت من التطور إلى المستوى الحالي لأنها تكيفت مع احتياجات التنمية الاجتماعية والتنمية الصناعية.من ناحية، فهي تحتاج إلى أدوات نقل أكثر ملاءمة للمسافات القصيرة.من ناحية أخرى، فإن تطوير السيارات الكهربائية يجري على قدم وساق، مما يدفع تطوير صناعة السيارات الكهربائية منخفضة السرعة.وبغض النظر عن كيفية تطور المستقبل، فقد دخلت السيارات الكهربائية منخفضة السرعة بالفعل حياة الكثير من الناس ولا يمكن فصلها.
في يناير من هذا العام، عندما كانت معنويات السوق مزدهرة، ذكّر يانغ دونغ، رئيس شركة نينغكوان كابيتال، المعروفة باسم "ضمير الصناعة"، المستثمرين بأن يكونوا حذرين من مخاطر قطاع مركبات الطاقة الجديدة الذي تم تحطيمه .وبعد عطلة رأس السنة الصينية الطويلة، شهدت السوق تعديلات كبيرة، حيث قاد قطاع مركبات الطاقة الجديدة الانخفاض.ومع العودة الحالية لقطاع مركبات الطاقة الجديدة، بدأ السوق أيضًا في فحص درجة المطابقة بين الفرص والمخاطر.
"إن الطفرة الأخيرة في قطاع مركبات الطاقة الجديدة هي تحقيق للتوقعات العالية للغاية في الفترة المبكرة."قام أحد مديري الصناديق في بكين بتحليل أنه في السوق المرتفعة لقطاع مركبات الطاقة الجديدة قبل عيد الربيع، تعتمد المنظمة على كل طن من هيدروكسيد الليثيوم المستخدم في البطاريات.وكان من المتوقع أن يتم المضاربة على سعر 100000 يوان، واكتشف لاحقًا أن المضاربة كانت مبالغ فيها.بالإضافة إلى ذلك، شهد السوق تعديلًا كبيرًا بعد عطلة عيد الربيع، وبالتالي عانت أسعار أسهم الشركات ذات الصلة من تعديل جذري.ومع ذلك، انطلاقا من اتجاهات الأسعار الأخيرة، تجاوز سعر هيدروكسيد الليثيوم للطن 90 ألف يوان، كما ارتفع سعر سداسي فلوروفوسفات الليثيوم بشكل مذهل.ولذلك، بدأت الأموال من مصادر مختلفة في المشاركة بكثافة أكبر، ووصلت العديد من الأسهم إلى مستويات قياسية جديدة.
وقال تشانغ شيا، المحلل في شركة China Merchants Securities، إنه من منظور اتجاهات الصناعة، فإن السيارات الكهربائية الذكية ستؤدي إلى نمو سريع في حصة السوق خلال السنوات الخمس إلى العشر القادمة.ومن المتوقع أن ترتفع الحصة السوقية من 10% إلى 88%، وستكون الشركات المدرجة المقابلة كبيرة جدًا.فرص الاستثمار."مع دخول عمالقة الإنترنت مثل Yunlong، ستتحول السيارات الكهربائية في EEC في النهاية إلى سيارات ذكية، وستجعل حلول القيادة الذاتية الجديدة تجربة القيادة أفضل.وفي الوقت الحاضر، يشتري المستهلكون المزيد من منظور الطلب وليس من منظور الدعم."
قال تشانغ شيا إن العديد من الصناعات لديها قاعدة عتبة 10٪ في عملية التطوير.بمجرد أن يتجاوز معدل الاختراق 10%، سيكون هناك تأثير للكلمة الشفهية، وسيزداد الاستخدام بسرعة.سيقوم المصنعون أيضًا بتعديل هيكل المنتج في الوقت المناسب وفقًا لاحتياجات المستخدم، بحيث يرتفع معدل الاختراق بسرعة إلى حوالي 80%.هذا انفجار صناعي."بدءًا من عام 2021 أو العام المقبل، من المرجح أن تشهد سلسلة صناعة القيادة الكهربائية الذكية انفجارًا كبيرًا.وسيكون لدى قادة الصناعة، بما في ذلك البطاريات وقطع الغيار، فرص استثمارية كبيرة.
وفقا لفو جوان، مدير صندوق Shenwanlingxin Star Fund، في السنوات الخمس الماضية، حلت مركبات الطاقة الجديدة مشاكل الأجهزة مثل البطاريات.وفي السنوات الثلاث إلى الخمس المقبلة، سوف يحلون مشاكل "العقل" للمركبات، بما في ذلك أنظمة تشغيل المركبات، وكاميرات المركبات، والأجهزة الذكية.قمرة القيادة وما إلى ذلك. “إن السيارة المستقبلية عبارة عن جهاز كمبيوتر كبير، وأكبر ميزة لذكاء السيارة هي فصل البرامج والأجهزة.ومن الناحية الاستثمارية، من المتوقع أن يكون هذا العام هو العام الأول لتشكيل السيارات الكهربائية الصغيرة.
من منظور اتجاه التخطيط، بالإضافة إلى قطاع البطاريات التقليدية، بدأت المنظمة في التركيز على موضوع جعل السيارات أكثر ذكاءً، خاصة في مجال المركبات، بما في ذلك عدسة السيارة الكهربائية EEC، وعرض السيارة الكهربائية EEC، وEEC الكهربائية. معالجة السيارة.
وقت النشر: 13 يوليو 2021