في الأسبوع الماضي، أبحرت 48 طرازًا من سكوتر Yunlong EEC الكهربائي Y1 رسميًا إلى أوروبا في ميناء تشينغداو.وقبل ذلك، تم أيضًا إرسال منتجات مركبات الطاقة الجديدة مثل المركبات اللوجستية الكهربائية والسيارات الكهربائية إلى أوروبا واحدًا تلو الآخر.
"لقد التزمت أوروبا، باعتبارها مهد السيارات ودوارة السوق الدولية، دائمًا بمعايير صارمة للوصول إلى المنتجات.إن تصدير مركبات الطاقة الجديدة المحلية إلى دول الاتحاد الأوروبي يعني أن جودة المنتج قد تم الاعتراف بها من قبل الدول المتقدمة.وقال Yunlong السيارات الأعمال التجارية في الخارج الشخص المعني المسؤول عن الوزارة.
من المفهوم أن Yunlong EEC Electric Cabin Scooter Y1 قد تلقى طلبات لأكثر من 1000 مركبة في أوروبا."هناك العديد من شركات السيارات في أوروبا، ومن الصعب على سيارات الطاقة الجديدة المحلية دخول السوق الأوروبية.ولذلك، تعد Yunlong استراتيجية أفضل للاعتماد على قطاعات السوق لدخول السوق أولاً.قام Zhang Jianping، مدير مركز التعاون الاقتصادي الإقليمي بمعهد الأبحاث التابع لوزارة التجارة، بتحليل أنه من المعتقد أن Yunlong لديها موزعين أوروبيين ناضجين على دراية بمتطلبات السوق الأوروبية لأداء المنتج والتكنولوجيا وتفضيلات المستهلك.
على الرغم من أنها مؤسسة طاقة جديدة، إلا أن Yunlong Automobile حافظت دائمًا على معايير عالية لجودة المنتج.يعتمد مصنع Qingzhou Super Smart، حيث وُلد، مجموعة كاملة من الأنظمة القياسية الألمانية، ويعمل من خلال تطوير المنتج والإنتاج ومراقبة الجودة طوال دورة الحياة.بالإضافة إلى ذلك، قبل دخول أوروبا، تتمتع النسخة الأوروبية من Yunlong Y1 بحركة خاصة، على طول "طريق الحرير"، الممر التاريخي للتبادلات الثقافية بين الشرق والغرب، حيث تقطع مسافة 15022 كيلومترًا من شاندونغ إلى أوروبا، لتكمل الطريق الفائق. اختبار التحمل لمسافات طويلة.
لطالما كان لسوق السيارات الأوروبية حواجز صارمة أمام الدخول.قال تشن جينغيو، نائب الرئيس التنفيذي للرابطة الصينية الأوروبية للتعاون الاقتصادي والفني، إن التصدير الناجح لمركبات الطاقة الجديدة ذات المقصورة الكهربائية Yunlong EEC إلى أوروبا ليس مجرد بطاقة عمل لإظهار "التصنيع الذكي في الصين" للمستخدمين الأوروبيين، ولكن أيضًا لتوضيح العلاقة الاقتصادية والتجارية بين الصين وأوروبا.ولم يعرقل الوباء التبادلات والتعاون.
وقت النشر: 03 سبتمبر 2021