في الأسبوع الماضي ، أبحر 48 طرازات Yunlong EEC Electric Cabin Scooter Y1 رسميًا إلى أوروبا في ميناء تشينغداو. قبل ذلك ، تم إرسال منتجات مركبات الطاقة الجديدة مثل المركبات اللوجستية الكهربائية والسيارات الكهربائية إلى أوروبا واحدة تلو الأخرى.
"أوروبا ، بصفتها مسقط رأس السيارات و Vane of the International Market ، تلتزم دائمًا بمعايير الوصول الصارمة للوصول إلى المنتجات. إن تصدير مركبات الطاقة المحلية الجديدة إلى دول الاتحاد الأوروبي يعني أن جودة المنتج قد تم الاعتراف بها من قبل البلدان المتقدمة. " وقال Yunlong Automobile في الخارج.
من المفهوم أن Scooter Yunlong EEC Electric Cabin Y1 قد تلقى طلبات لأكثر من 1000 سيارة في أوروبا. "هناك العديد من شركات السيارات في أوروبا ، ومن الصعب على مركبات الطاقة الجديدة المحلية دخول السوق الأوروبية. لذلك ، تعد Yunlong استراتيجية أفضل للاعتماد على قطاعات السوق لدخول السوق أولاً. " قام تشانغ جيان بينغ ، مدير مركز التعاون الاقتصادي الإقليمي ، معهد الأبحاث التابع لوزارة التجارة ، بتحليله أن يونلونج لديها موزعين أوروبيين ناضجون للغاية بمتطلبات السوق الأوروبية لأداء المنتجات والتكنولوجيا وتفضيلات المستهلك.
على الرغم من أنها مؤسسة طاقة جديدة ، إلا أن Yunlong Automobile حافظت دائمًا على معايير عالية لجودة المنتج. يتبنى مصنع Qingzhou Super Smart ، حيث وُلد ، مجموعة كاملة من الأنظمة القياسية الألمانية ، ويعمل من خلال تطوير المنتجات والإنتاج ومراقبة الجودة طوال دورة الحياة. بالإضافة إلى ذلك ، قبل دخول أوروبا ، فإن النسخة الأوروبية من Yunlong Y1 لها خطوة خاصة ، على طول "طريق الحرير" ، المقطع التاريخي للتبادلات الثقافية بين الشرق والغرب ، والسفر 15022 كيلومترًا من شاندونغ إلى أوروبا ، واستكمال الفتاة- اختبار التحمل لمسافات طويلة.
لطالما كان لسوق السيارات الأوروبية عوائق صارمة أمام الدخول. وقال تشن جينغويو ، نائب الرئيس التنفيذي لرابطة التعاون الاقتصادي والتقني في الصين والوروبي ، إن التصدير الناجح لسيارات سيارات EEC الكهربائية الجديدة الناجحة إلى أوروبا ليس فقط بطاقة عمل لإظهار المستخدمين الأوروبيين "التصنيع الذكي في الصين" ، ، ، ولكن أيضًا لتوضيح العلاقة الاقتصادية والتجارية بين الصين وأوروبا. لم يتم حظر التبادلات والتعاون من قبل الوباء.
وقت النشر: SEP-03-2021