أصبحت السيارات الكهربائية منخفضة السرعة قوة جديدة في فترة التحول الكبير لبيئة النقل في الصين

يرجع التطوير السريع للسيارات الكهربائية منخفضة السرعة في السنوات الأخيرة إلى حقيقة أن حكومة مقاطعة شاندونغ أصدرت الوثيقة رقم 52 في عام 2012 لتنفيذ أعمال الإدارة التجريبية للسيارات الكهربائية الصغيرة النقية ، والتي تحددها شركة شاندونغ للسيارات الكهربائية كدعم السياسة. يمكن القول أن شاندونغ أصبح مقاطعة كبيرة من السيارات الكهربائية منخفضة السرعة ، لا يمكن أن تفعل دون دعم الحكومة. في الوقت الحاضر ، إذا أرادت السيارات الكهربائية منخفضة السرعة أن تسير على طريق التنظيم مرة أخرى ، فإنها لا تنفصل عن توحيد معايير الصناعة وتوجيه السياسات.

تعد السيارة الكهربائية ذات السرعة المنخفضة خيارًا فعالًا من حيث التكلفة لحل احتياجات السفر الحالية لمستويات مختلفة من الأشخاص في الصين ، ولكن أيضًا لخلق فرص عمل وفوائد اقتصادية للمحليين.
في الوقت الحاضر ، تقوم مقاطعة شاندونغ "مشروعًا رئيسيًا ليحل محل القديم بالـ الجديد". يجب على مؤسسات المركبات الكهربائية منخفضة السرعة اغتنام هذه الفرصة ، وأن تأخذ مبادرة لتعزيز بناء القدرات التكنولوجية الخاصة بها ، والتكيف مع متطلبات سياسة الحكومة "التكنولوجيا الجديدة" من خلال الترقية التكنولوجية وغيرها من الوسائل. على وجه الخصوص ، يجب أن تزيد المؤسسات الرائدة في الصناعة من الاستثمار في البحث والتطوير ، وتراكم وتشكيل مزايا تقنية مستقلة فريدة من نوعها ، وتوسيع قوة خطابها في الصناعة.

في العامين الأخيرين من تطور الصناعة وترقية الصناعة ، كانت العلامة التجارية للسيارات الكهربائية منخفضة السرعة مركزية نسبيًا. أدركت بعض المؤسسات الرائدة في الصناعة أهمية جودة المنتج وتكنولوجيا المنتج ، واستثمرت مبلغًا كبيرًا من المال في البحث والتطوير كل عام. يركز Yunlong Motor على تحسين جودة المنتج وتطوير التكنولوجيا ، بحيث يمكن أن يتجذر في طليعة الصناعة. منتجات Yunlong Motor ليست فقط ظهور المستوى العالي ، وأداء نفس Let ، كان جودة المنتج وخدمته والتكنولوجيا للقيام بالأفضل. لذلك ، يمكن القول أن سيارة Yunlong EV تحقق مستوى "السيارة الوطنية" ، ليس فقط سلامة وسائل النقل المسنين ، ولكن أيضًا الناس يحبون الرحلات القصيرة.