يعود التطور السريع للسيارات الكهربائية منخفضة السرعة في السنوات الأخيرة إلى إصدار حكومة مقاطعة شاندونغ الوثيقة رقم 52 عام 2012 لتنفيذ أعمال الإدارة التجريبية للسيارات الكهربائية الصغيرة، والتي تُعرّفها صناعة السيارات الكهربائية في شاندونغ بأنها دعم سياسي. ويمكن القول إن شاندونغ أصبحت مقاطعة رائدة في مجال السيارات الكهربائية منخفضة السرعة، ولا يُمكن الاستغناء عن دعم الحكومة. واليوم، إذا أرادت السيارات الكهربائية منخفضة السرعة العودة إلى مسار التنظيم، فإن ذلك لا ينفصل عن ترسيخ معايير الصناعة وتوجيه السياسات.
تعد السيارة الكهربائية منخفضة السرعة خيارًا فعالاً من حيث التكلفة لحل احتياجات السفر الحالية لمستويات مختلفة من الناس في الصين، ولكن أيضًا لخلق فرص العمل والفوائد الاقتصادية للسكان المحليين.
في الوقت الحالي، تُنفّذ مقاطعة شاندونغ "مشروعًا كبيرًا لاستبدال القديم بالجديد". ينبغي على شركات السيارات الكهربائية منخفضة السرعة اغتنام هذه الفرصة، والمبادرة إلى تعزيز قدراتها التكنولوجية، والتكيّف مع متطلبات سياسات الحكومة المتعلقة بالتكنولوجيا الجديدة من خلال التطوير التكنولوجي وغيره من الوسائل. وعلى وجه الخصوص، ينبغي على الشركات الرائدة في هذا القطاع زيادة استثماراتها في البحث والتطوير، وتجميع وبناء مزايا تكنولوجية فريدة ومستقلة، وتعزيز حضورها في هذا القطاع.
في العامين الأخيرين من تطور الصناعة وتحديثها، أصبحت علامة السيارات الكهربائية منخفضة السرعة مركزية نسبيًا. وقد أدركت بعض الشركات الرائدة في هذا المجال أهمية جودة المنتج والتكنولوجيا، واستثمرت مبالغ طائلة في البحث والتطوير سنويًا. وقد ركزت شركة يونلونغ موتور على تحسين جودة المنتج وتطوير التكنولوجيا، مما مكنها من ترسيخ مكانتها الرائدة في هذا المجال. لا تقتصر منتجات يونلونغ موتور على المظهر الرفيع والأداء المتميز فحسب، بل تشمل أيضًا جودة المنتج والخدمة والتكنولوجيا. ولذلك، يمكن القول إن سيارة يونلونغ الكهربائية قد وصلت إلى مستوى "السيارة الوطنية"، ليس فقط لسلامة وسائل النقل لكبار السن، ولكن أيضًا لشغف الناس بالرحلات القصيرة.
وقت النشر: 6 مارس 2023