تعد شركة يونلونج واحدة من الشركات القليلة الناشئة في مجال الدراجات النارية الكهربائية التي تقدم دراجات نارية كهربائية خفيفة مصممة لركوب الدراجات في المناطق الحضرية.
بعد الإعلان عن أول تصميمين للدراجات الكهربائية، أعلنت الشركة للتو عن مواصفات دراجتها الثالثة والأحدث، Yoyo.
بعد Smart Desert وSmart Classic، تم بناء Smart Old على منصة مماثلة.
استُلهم تصميم يويو من نماذج دراجات برات ستايل الصينية. وهي تُشبه دراجات EEC الكهربائية، إلا أنها تتميز بمظهر أنظف، وقد أُزيلت منها جميع الأجزاء غير الأساسية. ونتيجةً لذلك، أصبحت أسهل في الركوب، وتجمع بين الطرازين.
يعمل يويو ببطارية أو بطاريتين من نوع LG مثبتتين أسفل خزان الوقود الاصطناعي. في الوضع الاقتصادي، يبلغ مدى كل بطارية 80 كيلومترًا (50 ميلًا)، أي أن بطاريتين تكفيان لقطع مسافة 161 كيلومترًا (100 ميل). قبل أن تصل سعتها الأصلية إلى 70%، يُمكن شحن هذه البطاريات لـ 700 دورة شحن.
جوهر يويو هو محركها عديم الفرش متوسط السرعة. وكما هو الحال مع البطاريات، تشترك دراجات فلاي فري الكهربائية الثلاث في المحرك نفسه. تبلغ قوتها المستمرة المقدرة 3 كيلوواط، ولكن قد تكون قوتها القصوى أعلى عند التسارع والتسلق.
يوفر المحرك ثلاثة أوضاع قيادة: الوضع الاقتصادي، والوضع داخل المدينة، والوضع السريع. تذكر أنه مع زيادة السرعة وانحناءات التسارع، سينخفض المدى تلقائيًا. تبلغ السرعة القصوى للدراجة 81 كم/ساعة (50 ميلًا في الساعة)، ولا يمكن تحقيقها إلا باستخدام بطاريتين. عند استخدام بطارية واحدة، تقتصر السرعة القصوى على 64 كم/ساعة (40 ميلًا في الساعة) وهي سرعة معتدلة.
تعطي المصابيح الأمامية LED الفريدة للدراجة مظهرًا كلاسيكيًا، بينما يضيف شريط الضوء الخلفي LED إحساسًا عصريًا.
في الوقت نفسه، تُشيد الأجهزة المحدودة بتصميم دراجات برات النارية. يوفر العداد الدائري الوحيد قراءات سرعة رقمية/تناظرية، بالإضافة إلى درجة حرارة المحرك وعمر البطارية وعدد الأميال المقطوعة. هذا كل شيء. تصميم بسيط، ولكنه فعال.
المفاتيح الذكية، وشحن USB، وتكامل الهواتف الذكية، كلها إضافات عصرية تُضفي على هذه الدراجة طابعها الكلاسيكي البسيط. وتماشيًا مع الطابع البسيط، تأتي الملحقات محدودة للغاية.
لكن هذا لا يعني عدم وجود مساحة تخزين. يمكن للركاب الاختيار من بين ثلاثة خيارات مختلفة للشحن: حقائب جلدية بنية أو سوداء، أو خزانات ذخيرة فولاذية سوداء.
صرّح إسحاق جولارت، مدير تطوير فلاي فري، لموقع إلكتريك بأنه من المتوقع أن يبدأ الإنتاج في فبراير من هذا العام. وأضاف:
سيبدأ البيع المسبق في أوائل مارس، ومن المتوقع تسليمه في أكتوبر. نعمل حاليًا جاهدين للحصول على موافقة وزارة النقل الأمريكية (DOT) وشهادة السوق الأوروبية المشتركة (EEC) في الاتحاد الأوروبي. ونستعد الآن للمبيعات المسبقة في الولايات المتحدة وكندا والاتحاد الأوروبي.
سعر التجزئة لهاتف Smart Old في الولايات المتحدة هو 7,199 دولارًا أمريكيًا. ومع ذلك، خلال فترة البيع المسبق لشهر مارس، ستُقدم جميع طرازات Fly Free خصمًا يتراوح بين 35% و40%. سيؤدي هذا إلى خفض سعر هاتف Smart Old إلى حوالي 4,500 دولار أمريكي.
تخطط شركة "فلاي فري" لإجراء مبيعات مسبقة على منصة إنديجوجو، وقد نجحت شركات دراجات نارية وسكوتر كهربائية كبيرة أخرى في استغلال هذه المبادرة لتنظيم فعاليات واسعة النطاق. في السنوات القليلة الماضية، جمعت عشرات الشركات ملايين الدولارات من خلال البيع المسبق للدراجات النارية والسكوتر والدراجات الهوائية الكهربائية على إنديجوجو.
على الرغم من أن إندي جوجو تتخذ بعض الخطوات لجعل العملية شفافة وموثوقة قدر الإمكان، إلا أنها قد تُثير قلق المشتري. ذلك لأن عمليات البيع المسبق على إندي جوجو ومواقع التمويل الجماعي الأخرى ليست مُلزمة قانونًا بالضرورة. على الرغم من أن معظم الشركات قد سلمت دراجاتها وسكوترها الكهربائية، إلا أن هناك تأخيرات متكررة، وفي حالات نادرة، لم تُنتج بعض المنتجات أبدًا.
دع "فلاي فري" تستفيد كثيرًا. بافتراض أننا سنرى هذه الدراجات على الطريق قريبًا، فستبدو مثيرة للاهتمام بالتأكيد. شاهد الفيديو التوضيحي لـ "سمارت أولد" أدناه.
لدى فلاي فري تشكيلة رائعة من ثلاث دراجات نارية كهربائية. إذا وُضعت مواصفاتها، فستكون مناسبة تمامًا للسوق بين الدراجات البخارية الكهربائية منخفضة الطاقة والدراجات الكهربائية باهظة الثمن المخصصة للطرق السريعة.
دراجة كهربائية بسرعة 80 كيلومترًا في الساعة ستصبح الخيار الأمثل لركوب الدراجات في المناطق الحضرية. فهي سريعة بما يكفي لخوض أي معركة في المناطق الحضرية، مع الحفاظ على سرعة قصوى منخفضة تسمح باستخدام محركات وبطاريات أقل تكلفة. يمكنك حتى استخدامها للتنقل بين المدن على الطرق والطرق الريفية على الجانب الخلفي الأيمن.
مع ذلك، ستواجه Fly Free منافسة شرسة. Super SOCO على وشك إطلاق TC Max الخاص بها، والذي يصل إلى سرعة 62 ميلاً في الساعة، وحتى الدراجات البخارية الكهربائية التي تصل سرعتها إلى 44 ميلاً في الساعة (70 كم/ساعة) مثل NIU NGT تقدم أسعارًا ومواصفات تنافسية.
بالطبع، لا تزال شركة فلاي فري بحاجة إلى إثبات قدرتها على إنتاج دراجات نارية كهربائية. يبدو النموذج الأولي رائعًا، ولكن دون الإعلان عن خطة إنتاج موثوقة، سيكون من الصعب التنبؤ بمستقبل الشركة بدقة.
لكنني أشجعهم. تعجبني هذه التصاميم، وأسعارها مناسبة، والسوق بحاجة إلى هذه الدراجات الكهربائية. أتمنى أن أرى دراجات مزودة بناقل حركة بالأحزمة بدلاً من السلاسل، ولكن بهذا السعر، لم تُطرح هذه الدراجات من قبل. سنعود مع بدء البيع المسبق في مارس لمعرفة المزيد عن خطط الشركة المستقبلية.
ما رأيكم في تشكيلة دراجات فلاي فري الكهربائية؟ شاركونا آراءكم في التعليقات أدناه.
مايكا تول هو متحمس شخصي للسيارات الكهربائية، ومهووس بالبطاريات، ومؤلف كتاب DIY Lithium Battery، DIY Solar، والدليل النهائي للدراجات الكهربائية DIY الأكثر مبيعًا على موقع أمازون.
وقت النشر: 2 أغسطس 2021