ترى شركة شاندونغ يونلونغ آفاقًا واعدة للسيارات الكهربائية منخفضة السرعة. وصرح جيسون ليو، الرئيس التنفيذي لشركة يونلونغ: "نموذج النقل الخاص الحالي لدينا غير مستدام. نستخدم آلات صناعية بحجم الفيل لإنجاز مهامنا. والحقيقة أن ما يقرب من نصف الرحلات العائلية عبارة عن رحلات فردية لمسافة تقل عن ثلاثة أميال".
يلبي طراز جيسون الأول، Y1، جميع متطلبات مركبات الطاقة الجديدة منخفضة السرعة المعتمدة من الاتحاد الأوروبي، مع توفير العديد من المزايا المادية، بالإضافة إلى بعض مزايا السلامة التي تفتقر إليها مركبات الطاقة الجديدة الحالية، مثل قفص الحماية المتين وأحزمة الأمان. وصرح ليو: "نأمل أن تُفيد مركبة يونلونغ EEC الكهربائية عملاءنا ليس فقط بفضل راحتها ووفرها العملي، بل أيضًا المجتمع بفضل صغر حجمها المادي والبيئي".
صُممت المركبات الكهربائية من الاتحاد الأوروبي لتكون مُكمِّلةً للسيارات لا بديلاً عنها. الفكرة هي استخدام السيارات الكهربائية منخفضة السرعة في جميع الرحلات القصيرة داخل المدينة، ثم استخدام سيارتك أو سيارتك الرياضية متعددة الاستخدامات في الرحلات الطويلة، أو لنقل المزيد من الأشخاص أو البضائع. هذا يُوفر استهلاك الوقود ويُحافظ على استهلاك سيارتك. بالإضافة إلى ذلك، وبفضل صغر حجمها، تُسهِّل مركبات الطاقة الجديدة المناورة والركن في المدينة.
وقت النشر: ٢٨ ديسمبر ٢٠٢١