مع تطور المجتمع وتحسين مستويات المعيشة ، بدأت سيارات EEC الكهربائية في دخول الآلاف من الأسر كوسيلة شائعة للنقل في أوروبا وتصبح القوة الرئيسية على الطريق. ولكن هناك مبدأ بقاء الأصلح في أي مجال ، وينطبق الشيء نفسه في صناعة السيارات الكهربائية. في عصر التأهيل اليوم ، أبلغ عدد كبير من الشركات التي تنتج سيارات كهربائية عن الإفلاس والإفلاس ، مما يذكر أيضًا التجار بالحذر عند شراء السيارات. !
أصبحت سيارات EEC الكهربائية جزءًا لا غنى عنه من مجال النقل الأوروبي-بما في ذلك المصابيح والإطارات والقرون ومرايا الرؤية الخلفية وأحزمة المقاعد والزجاج ، كلها معتمدة من EEC ، سواء كانت سيارات كهربائية ذات عجلتين أو سيارات كهربائية ثلاثية أو أربع عجلات أو أربع سيارات -السيارات الكهربائية ذات العجلات ، لديهم جمهور كبير واخترقوا جميع مناحي الحياة. هذا يدل على أن السيارات الكهربائية يجب أن يشير التطوير المستقبلي للسيارة إلى الاتجاه الطبيعي ، وسيتم في النهاية إلغاء شركات السيارات الكهربائية التي لم تواكب الأوقات.
مع المعايير الإلزامية ، فإن المؤسسات التي تم إلغاؤها مثل الكراث ، محصول واحد تلو الآخر. سبب إلغاء هذه الشركات هو أنه ليس لديهم شهادة التأهيل. في عصر المعيار الوطني الجديد ، لا يمكنهم اللعب بدون مؤهلات ، كما أن السيارات الكهربائية EEC المنتجة هي أيضًا مركبات غير قانونية. كل صناعة لديها جانب غير معروف. بغض النظر عن مدى قوة الإشراف ، سيكون هناك دائمًا أسماك تتدفق عبر الشبكة. أكثرها شيوعًا هي بعض المدن النائية والمناطق الريفية ، والتي تعد المواقف الرئيسية لبيع المركبات المفرطة في المستوى ، لذلك يجب على الجميع أن يتعلموا التمييز بينها بأنفسهم.
وقت النشر: يونيو -15-2022