يتوقع العديد من المراقبين أن انتقال العالم إلى السيارات الكهربائية سيحدث في وقت أقرب بكثير من المتوقع. الآن ، بي بي سي تنضم أيضًا إلى المعركة. "ما الذي يجعل نهاية محرك الاحتراق الداخلي أمرًا لا مفر منه هو ثورة تكنولوجية. وتميل الثورة التكنولوجية إلى الحدوث بسرعة كبيرة ... [و] هذه الثورة ستكون كهربائية ".
يشير روليت إلى ثورة الإنترنت في أواخر التسعينيات كمثال. "بالنسبة لأولئك الذين لم يسجلوا بعد [إلى الإنترنت] ، بدا كل شيء مثيرًا ومثيرًا للاهتمام ولكنهم غير ذوي ذي صلة - ما مدى فائدة التواصل حسب الكمبيوتر؟ بعد كل شيء ، لدينا هواتف! لكن الإنترنت ، مثله مثل جميع التقنيات الجديدة الناجحة ، لم يتبع مسارًا خطيًا للهيمنة العالمية. يلاحظ روليت.
إذن ما مدى السرعة التي ستذهب بها سيارات EEC الكهربائية السائدة؟ الجواب سريع جدا. مثل الإنترنت في التسعينيات من القرن الماضي ، ينمو سوق السيارات الكهربائية EEC بالفعل بشكل كبير. تسابق المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية إلى الأمام في عام 2020 ، حيث ارتفعت بنسبة 43 ٪ إلى ما مجموعه 3.2 متر ، على الرغم من انخفاض إجمالي مبيعات السيارات بمقدار خامس خلال جائحة فيروس كورونافيروس ، "تقارير بي بي سي.
وفقًا لروليت ، "نحن في وسط أكبر ثورة في مجال السيارات منذ أن بدأ خط الإنتاج الأول لهنري فورد في عام 1913."
تريد المزيد من الدليل؟ "يعتقد صانعي السيارات الكبار في العالم [هكذا] ... يقول جنرال موتورز إنها ستصنع فقط السيارات الكهربائية بحلول عام 2035 ، وتقول فورد إن جميع المركبات التي تم بيعها في أوروبا ستكون كهربائية بحلول عام 2030 وتقول فولكس فاجن إن 70 ٪ من مبيعاتها ستكون كهربائية بحلول عام 2030."
كما أن شركات صناعة السيارات في العالم هي أيضًا في هذا الحدث: "تخطط جاكوار لبيع السيارات الكهربائية فقط من عام 2025 ، وفولفو من عام 2030 و [مؤخرًا] قالت شركة لوتس الرياضية البريطانية إنها ستتبع حذوها ، حيث تبيع الطرز الكهربائية فقط من عام 2028."
تحدث روليت مع مضيف توب جير السابق كوينتين ويلسون للحصول على ثورة كهربائية. بمجرد انتقاد السيارات الكهربائية ، يعشق ويلسون طراز Tesla 3 الجديد ، مشيرًا إلى أنه "إنه مريح للغاية ، إنه مترجّي ، إنه مشرق. إنها مجرد فرحة كاملة. وأود أن أقول لك بشكل لا لبس فيه الآن أنني لن أعود أبدًا ".
وقت النشر: يوليو -20-2021